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さいたま市議会インターネット議会中継

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  • さいたま市議会自由民主党議員団
    高子 景 議員

  • 令和7年12月定例会
    12月2日
    ◇一般質問(2日目)
  • 1.都市計画について
    (1)大宮駅周辺におけるこれまでの議論の振り返り
    (2)片柳地区におけるこれまでの議論の振り返り
    (3)都市計画マスタープランの現状について
    (4)都市計画マスタープランの今後について
    2.大宮駅GCS化構想について
    (1)全国的に再開発事業が中止又は延期となっている現状の認識について
    (2)大宮駅東口駅前広場の危険性について
    (3)駅前広場整備はGCSにおいて今でも最優先の事業か
    (4)一般論としての駅前広場整備について
    (5)GCSにおける東口駅前広場整備について
    (6)駅前広場の速やかな整備を目指して
    3.新庁舎整備事業について
    (1)物価高騰が整備費へ与える影響について
    (2)更なるPPP活用等、事業費の縮減策が必要では
    4.日大グラウンド跡地開発について
    (1)市としての説明責任について
    (2)工事期間中の通学路等の安全対策について
    5.第二産業道路について
    (1)街路樹の再整備について
    (2)東大宮陸橋付近の4車線化について
    6.食肉中央卸売市場の廃止について
    (1)説明プロセスについて
    (2)代替案の検討状況
    (3)収支データ・採算性の公開について
    (4)廃止の影響と支援策について
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  • 令和6年9月定例会
    9月10日
    ◇一般質問(1日目)
  • 1.大宮駅周辺におけるまちづくり
    (1)東日本の中枢都市及び玄関口とは
    (2)東日本の中枢都市としてのオフィス及びホテル戦略
    (3)他政令指定都市と比較したオフィス及びホテルの現状
    ①オフィスビルストック及びオフィス空室率
    ②賃料
    ③ホテル総客室数
    ④宴会場総面積
    (4)他政令指定都市と比較した都市計画の現状
    ①商業・近隣商業地域の総面積
    (5)経済学・統計学から導き出される結論
    ①市にとってのEBPMとは
    ②経済学・統計学から導き出される結論
    (6)提言:容積率の緩和について
    ①商業地域における容積率緩和
    ②都市計画道路沿線の容積率緩和
    2.片柳地区におけるまちづくり
    (1)コンパクトシティについて
    ①拠点の重要性
    ②拠点の条件
    (2)コンパクトシティの理念との矛盾
    ①公共交通機関による利便性の矛盾
    ②都市インフラ整備の矛盾
    ③公共施設配置の矛盾
    ④歴史的背景の矛盾
    ⑤防災性の高さの矛盾
    (3)拠点なくして集約なし
    (4)まちづくりの拠点となる義務教育学校含む複合施設の設置に向けて
    ①片柳小学校・中学校の現状
    ②複合化による財政的メリット
    ③まちづくりとしての評価
    ④中断している中規模修繕への対応
    (5)目下最大の懸案事項「日大グランド」について
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  • 令和5年2月定例会
    2月6日
    ◇代表質問(1日目)
  • 1.道路行政全般について
    (1)市民意識調査の結果について
    2.都市計画道路について
    (1)国庫補助と予算計上の関係について
    (2)都市計画道路整備率がワーストである原因に対する仮説
     ①用地取得の遅れと、それが齎す『負のスパイラル構造』
    (3)改善策について
     ①組織体制の強化
     ②先行取得
     ③ワーストを返上しようとする強い意志とそれを示す計画
    (4)具体的な都市計画道路の整備について
     ①大間木丸ケ崎線について
     ②第二産業道路について
     ③南大通東線について
     ④御蔵中央通線について
     ⑤美園2号線
    3.幹線1・2級道路について
    (1)現在の位置づけ
    (2)都市計画道路としては廃止された『1・2級道路』の扱いについて
     ①都市計画道路廃止の意味
     ②中川中央通線について
    4.『核都市広域幹線道路(埼玉新都心線~東北道付近)』について
    (1)周辺のまちづくりについて
    5.大宮駅GCS化構想について
    (1)駅前広場について
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